Тройной мост

Tripartite Bridge

Тройной мост или Трехколенный или Трехарочный мост - уникальная композиция небольших мостов, схожих по оформлению, расположенных перпендикулярно друг к другу перед Церковью Спаса на Крови. Композиция состоит из Театрального моста через канал Грибоедова (15м в длину), Мало-Конюшенного моста через Мойку (18м) - оба имеют общую опору в середине реки Мойки. Часто в этот ансамбль включают Липкин мост. В правление Анны Ионавны В 1770х годах через реку Мойку был построен деревянный Перво-Конюшенный мост. В 1807, когда К. И. Росси, получивший заказ на строительство дворца для брата Александра I великого князя Михаила Павловича между Екатерининским каналом и Фонтанкой, принялся за перепроектирование всего района, окружавшего задуманный им архитектурный комплекс. В 1829–1831 годах его замыслы были реализованы и здесь же по проекту Е.А. Адама и В. Треттера были построены два новых моста. Мало-Конюшенный мост получил свое названиев связи с находившимися поблизости придворными конюшнями, так называемым Конюшенным двором. Обновлённый Перво-Конюшенный мост стал называться Театральным. Первоначально установленные здесь фонари оказались настолько высоки, что фонарщики не раз с них падали. В связи с этим санкт-петербургский генерал-губернатор просил Главное управление путей сообщения укоротить их.

Tripartite Bridge or Three-Arched Bridge is the ensemble of diminutive bridges, similar in design and decoration and situated perpendicularly to each other in front of the Church of the Savior on Blood. The ensemble consists of 15-meter-long Theatre Bridge across the Griboyevov Canal and 18-meter-long Malo-Konyushennyi Bridge across the Moika River - both resting on a single Moika pier. Lipkin Bridge is also sometimes included in this group. During the reign of Empress Anne in the 1770s Pervo-Konushenny bridge was in wood constructed . A century later, architect Carlo Rossi conceived to unify the structures facing the Michael Palace into a uniform Neoclassical ensemble. His plans were realized between 1829 and 1831 when the bridges were rebuilt under the projects of E.Adam b V.Tretter.Malo-Konushenny received its name because of court stables (Russian: stable - konushnya), situated not far of it. Renewed Pervo-Konushenny bridge was renamed in Theatre Bridge. Initially the lamp-posts installed there were so high, that lamplighters used to fall from they. That's why Governor-General of Saint-Petersburg asked the Main Railroads Administration to shorten them.

back